@50charge32
昇圧のロスが気になりますね。 ポータブル電源への充電ロスも考慮した昇圧回路の最適電圧を考えないと少し非効率になりそう。
@bg5ueda
家でも１２ｖバッテリーでポタ蓄接続しています。 ２ＫＷ級のポタ蓄ＤＣ入力は１０Ａ程度みたいですね。 tallpowerで同じDC-DCコンバータで充電試験しましたが、１０Aが最大みたいです。 今、家では、DC-DCコンバータは、バッテリー充電機にしています。定電流機能が充電に使えます。 バッテリーの充放電制御は別の安い電子基板で行っています。 （充電器ってって結構高いので安い安定化電源とDC-DCコンバータで安く仕上げています）
@okachan6000
目からうろこで大変参考になりました！論理的で勉強になりありがとうございました。そこで質問ですが、ポータブル電源のソーラー充電機能を使って拡張バッテリーに充電する方法はないのでしょうか？拡張バッテリー用の充電機器を使わないで、とポータブル電源だけで完結する方法があればなお面白いのではと思ったのですが、DC出力を14v位に昇圧すれば良いだけなのか？ご教示お願いします。
@flan1043
同じような事をpowerarq miniでやった事あります、安物ケースに収納して入出力の電圧電流が見れるようにしてました。後アンダーソンパワーポールのコネクタですが、オムロンのUPS、型式BX35Fの内部バッテリー接続がアンダーソンパワーポールに対し5.5sqの配線仕様になっています。バッテリー型式はBXB50Fで調べたら画像出てきます、参考になればと思います。私は上記の配線を使用してRenogyの20Aの走行充電を組んでますが、コネクタ部分はそこそこ熱を持つ印象です。
@sun-eco3
EBL2400が気になるので他のポタ電と同じ様なレビューをして欲しいです！
@ソーラー発電クラブ
前回の動画を見て、１２Vバッテリーを２個直列にする目的が良く分かっていませんでしたが、今回の動画で良くわかりました。 PV入力が８００ｗあっても１２Ｖだと電流の制限で１００ｗの入力になるんですね。 ＤＣの昇圧モジュールを使って強引にＰＶ入力電力を増やす検証は、勉強になりました。
@jpartschannel3100
勉強になります。素朴な質問なのですが、負荷をかけてる時に拡張バッテリからの電源はポータブルバッテリをパススルーして直接負荷へ流れてるのでしょうか？
@streamline80
こんにちは。ここでお使いの昇圧モジュールは当たり外れがありますね。私が買った同型はDC12VをDC60Vに昇圧して使ったら、冷却ファンが全く回る間もなくパワーモジュールのハンダが飛び散って昇圧しなくなりました(笑) 手持ちのポタ電が、ソーラーパネルからの入力がDC60V以上でないと充電できないので昇圧モジュール使ったのですが、後付けのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーも12V300Aで特に問題はないと思うので、単に中華製の昇圧モジュールがダメだったんだと思いたいです😅
@rs4509
blueti のＡＣ２００ｐは鉛蓄電池からも充電できるとなっていましたので購入しましたが、ＤＣ７９０９への繋ぎ方が分からず苦労しています。ＤＣ７９０９で５００ｗまでソーラーパネルから入力できるようですので鉛蓄電池からでも４００ｗ程度入力できるでしょうか。 最後になりましたがサトシさんの歯切れの良いトークが素晴らしい。
@がちゃぽん-w4n
勉強になります。 この12V拡張バッテリーシステムを車のサブバッテリにして走行充電器を使って走行充電する動画作って欲しい。 (どうしてよいか判らない。。。) 車で車中泊する為にポタ電２つ持ってるけど、シガーソケット充電では熱を持つし、ナビやドライブレコーダー等で容量食ってるから唯一ECOFLOW256Wだけが4A設定で50W前後でシガーソケット充電できるくらいが実用範囲内。 AFERIY1248Wのものは設定不可で120W程でそのまま入電させるとシガーが10分で熱くなって使えない。 尚ソーラー取付はハードル高いし、雨の日や夜など太陽が出ないと使い物にならないから。 こんな人多いのでは？
@BBS335
1コメ、戴きました・・・。 リン酸鉄バッテリーはまだお高いので、安価な船用の 鉛バッテリー12V 130aのバッテリーを2台53000で買ってきて、丁度ポタ電に24Vで充電できるよう 配線加工していた所です・・・。 鉛バッテリーなら廃棄する時には解体屋さんが買い取ってくれるし、価格は1/3以下なのでリン酸鉄の1/3弱の寿命なら御の字でなんですがね・・・。 メイン充電にはソーラーを予定しているのですが、80W+100W+120W+200Wですから満充電まで何日かかるやら・・・? しかしリン酸鉄、広がってきましたね～～～
@tudage.
ポタ電の場合、車の走行充電はシガーソケットが前提になるので、せいぜい120ｗ/h程度しか充電出来ず2000ｗクラスのポタ電では役に立たない状況だったので昇圧してソーラーポートから入力すれば400ｗ/hぐらい行けないかな～と考えておりました。この動画で確信が持てたのでやってみようと思います。 動画でアンダーソンの破損の話をされてたので自分のポタ電は500ｗ/h maxだったので360ｗ/hぐらいにしておこうと思いますが実際に割れたときの充電時間や電力量など使用状況が分かれば参考にさせて頂きたいのですが。
@caposol1569
PVからの入力電力は一旦バッテリーに充電されるので、バッテリースルーで動作していないと思いますよ。 また、昇圧するとロスが非常に大きいので、オススメできる方法ではありません。使用している昇圧基板は試験用なので、耐久性が悪いので要注意です。
@mirolabo
そろそろ災害用にポタ電欲しいんだけど、あらゆるポタ電を知り尽くしたサトシ氏に予算別や容量別でおすすめを教えて欲しいです。そういう動画、作ってもらえませんでしょうか？
@usubakagerofu
いつも「へ〜、ほ〜！」と言いながら見ています。ありがとうございます。 一流メーカーの専用増設バッテリーの様な接続は出来ませんでしょうか？ポタ電にパネルからのソラコンと家電へのインバーターを任せて、純粋にポタ電の内蔵バッテリーの容量追加のために外部バッテリーを利用する方法です。 初心者の私の妄想では、ポタ電に専用端子が無いので、昼はポタ電→外部バッテリー、夜は外部バッテリー→ポタ電とつなぎ替えることになるのかなぁと考えています。 教えていただけると嬉しいです。
@nekoguro-securities
ご質問なのですが、ポータブル電源側のバッテリーの劣化とかは気にしないで大丈夫でしょうか。昔のポータブル電源は充電しながらの使用は推薦されていなかったもので。ご回答頂けたら嬉しく思います～❤
@三島寛之-o4u
参考になる動画ありがとうございます。 鉛バッテリー等を拡張バッテリーとして使うのはありかもしれませんね。
@omanpy2621
因みになんですけど、逆にポータブル電源のDC出力からリン酸鉄バッテリーに充電できますか?
@tks5138
おおーー〜〜〜。24Vインバータ買ってもいいんですね。
@4499トリ