@46sakura
１２年間とは、本当に丁寧な対応ですよね。法律で「物権」がとても尊重されていることがよくわかる事例。
@La-Vie-en-Rose12
地権者の言い分も聞いてみたいね 取材できなかったのかな
@yamatanooroshi
「買い取るのは道路になる部分だけな」 ここは違うのかな
@まことちゃん-j5b
さいたま市は立ち退きに応じない物件が多く道路渋滞の原因になっていると思います。63年も代執行をしたことないとは驚き、もっと速やかな道路整備を望みます。
@masyam48
私見→私権
@yoshitaka7642
さいたま市の隣の市だけど25年くらい前に道路の真ん中で中々立ち退きしなかった家が1軒あったよ。 新しい道路が開通すれば便利になるから多くの人が早くどかないかなと思ってたと思うけど こういうのって同等条件の物件が買えるくらい貰えるのかそれとも二束三文で買われるのかどっちなんだろね? 明らかに損するなら売りたくないという気持ちは理解できるんだけどね。どんなにあがいても県には勝てず無駄なわけだが。 件の物件は今も僅かな土地と物置が残っているのだが、元の土地の7・8割が削られてるので住宅が建てられるスペースはほぼないんで一生そのままだろうな。
@notfadeaway6617
もう少し多角的に報道して欲しい
@oliver-o1e6q
産業道路としての価値を考えれば驚くほど安い補助金なんだろうね
@かに座そら
私の家も新築して５年ほどで市道拡幅とか直線するんでとかで２０坪ほど買値の半分以下で買いたたかれた【怒】 その後周りは拡幅反対で今だに道路が狭いし曲がってる なんで？土地返せよ
@nisaba1853
私見じゃなくて私権
@japanknifemuseum5646
ウチの地元でも、一軒の民家が市所有の土地の交換と高額の金額を要求して、20年以上道路が未開通のままになっていた事例があった。最終的には立ち退いたんだが、市民が関心を寄せていたこの事例に対して、市は絶対に支払った金額を公表しようとしなかった。つまりは公表できる金額ではなかったと思われる。 なお、税務署が管内の高額納税者を、それぞれの金額入りで「長者番付」として発表していた時代の話だ。
@65FreeSoul
最終的に強制代執行が可能なら「都市計画に遅れが出るほど待つ必要もない」っていつも思うんだけど どう言うわけか「話し合いに応じるまで粘り強く打診」とか「納得してもらえるまで時間をかけて説明」とかするよね。 法で「どちらの権利が優先されるべきか」が決められてるなら余計な時間をかけて工事を遅らせるのはやめて欲しい。誰も得してない。
@ちょぶ-v1b
代替地とか立ち退きに関する保証とか、どんな内容だったのか興味が有る。 役所系は結構ごつい数字を提示してくるからね。 公共に関するものに対しては強制収容や撤去ができるのも不思議。 それなら固定資産税を取るなよ。 永代使用料を払って借りているのと同じなんだからさ。
@決して私に構わないで下さい
上尾道路の邪魔をしている方々もお願いいたします
@curyfortune1130
自治会防災倉庫の前ですか。なかなか地道な活動に頭が下がります。この道の北にあるビッグAも収用でしょうか。
@koh9581
いまは昔のような不当な条件での買い取りなんかしない。 だから、立ち退かないのは合理的な理由のない人たちばかりだよ。 気の毒な面はあるとは思うが、公共の福祉を個人の我儘で損なうのは支持できない。
@Hogetaka
成田のように過激派が妨害するというわけではないから、粛々と進められた感じですね。
@わっきぃ-j3k
執行されるまで引っ張ったところで何も良い事無いのにね 解体費用は徴収されるし何の得もない
@mokrenajaraca3845
この都市計画道路の計画が立ち上がったのは1963年となっているので、 この建物が出来た頃にはもう立ち退き前提の簡易的な建物しか建てられない建築規制がかかっていただろうし まぁ、立ち退き拒否なんか通らんよねっていう。
@Garden_Birder